Az elektromos hajtásláncok és a hibrid motorolajok fejlődése az autóiparban
A legutóbbi cikkünkben a motorolaj flakonján található jelölésekről és ezen jelölések jelentéséről írtunk. Ezt a cikket IDE KATTINTVA olvashatja el.
A hibridek szerepe és technológiai fejlesztései központi jelentőségűek a járműgyártók számára. Ezek a rendszerek lehetővé teszik a károsanyag-kibocsátás jelentős csökkentését, és az autógyártók stratégiáiban kiemelt helyet foglalnak el, ahogy az ipar egyre inkább eltávolodik a hagyományos belső égésű motoroktól. Az Infineum, az egyik vezető adalékanyag-gyártó, alaposan megvizsgálta a hibrid rendszerek által támasztott speciális kenőanyag-igényeket, és felvázolta a hibrid-specifikus motorolajok kifejlesztésének lehetőségeit.
A hibrid hajtásláncok és kenőanyag-igények
A hibrid technológiák, mint a mild-hibridek (MHEV), a teljes hibridek (HEV), a plug-in hibridek (PHEV) és a teljesen elektromos járművek (BEV) eltérő hajtásláncokat alkalmaznak, amelyek különböző mértékben támasztanak igényt a kenőanyagokra. Ezek a rendszerek olyan egyedi működési feltételeket teremtenek, amelyek új kihívásokat jelentenek a hagyományos motorolajok számára.
A hibrid járművek belső égésű motorjai gyakran rövid üzemidőszakokban működnek, ami alacsonyabb üzemi hőmérsékletet eredményez. Ez az alacsony hőmérséklet problémákat okozhat, mivel a hagyományos motorolajok nem biztos, hogy megfelelő védelmet nyújtanak az el nem égett üzemanyag és a nedvesség felhalmozódása ellen, ami olajemulziók, rozsda, korrózió és fokozott kopás formájában jelentkezhet. Emellett a gyakori hidegindítások is jelentős motorkárosodást okozhatnak.
Az új kenőanyagok szükségessége
Az iparági kutatások rámutatnak arra, hogy az e-ICE (elektromos-belső égésű hibrid hajtásláncok) fejlett rendszerei számára előnyös a hibrid-specifikus motorolajok használata. Ezek az olajok kifejezetten a hibrid hajtásláncok egyedi működési feltételeihez lettek kifejlesztve, és specifikus előnyöket nyújtanak a hibrid járművek számára.
A jövőben a teljes elektromosítás felé vezető úton egyre nagyobb lesz az igény az új generációs kenőanyagokra. A mai hibrid járművek még gyakran a hagyományos belső égésű motorok igényeire szabott olajokat használnak, de ahogy a technológia fejlődik, és a piaci igények változnak, szükség lesz új tesztekre és specifikációk bevezetésére.
Záró gondolatok
Sokan tévesen úgy vélik, hogy a hibrid járművek ritkább motorolaj-cserét igényelnek, mivel a belső égésű motor kevesebbet üzemel. Valójában azonban a gyakori hidegindítások és az alacsony üzemi hőmérséklet miatt a motorolaj és a motor fokozott terhelésnek van kitéve. Ezért elengedhetetlen a gyártó által ajánlott alacsony viszkozitású, hibrid-specifikus motorolaj használata és a rövidebb olajcsere-periódusok betartása a motor élettartamának meghosszabbítása érdekében.
A járműgyártók és kenőanyag-gyártók együttműködése kulcsfontosságú lesz a jövő hibrid rendszerei által támasztott kihívások leküzdésében, és az új generációs kenőanyagok fejlesztésében, amelyek megfelelnek a hibrid hajtásláncok speciális igényeinek.
A cikk szerzője: Bajomi Vilmos „Olajos Vili”
Ha kenéstechnikai tanácsadásra van szüksége, vagy segítséget keres a megfelelő kenőanyagok kiválasztásához, forduljon hozzánk bizalommal az alábbi elérhetőségeken:
Telefon: +36 30 285 8781
Email: olajosvili@gmail.com
